今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
又是一個青年返鄉創出一片天的例子，花蓮鄉下年輕人口外移嚴重，造成當地居民高齡化，而黃偉峰卻拋下多年在台北的事業，與妻子返鄉，並且回歸部落，就是要找回「家鄉味」。多年來也號召更多青年返鄉。極力推廣友善農地，他表示，目前為已經培育出不只是稻米，紅藜，現在更種植葛鬱金，對於部落老人家來說，葛鬱金是在簡單不過的一種作物，不過現在卻是難能可貴的農作物。
部落老人回憶，當時的窮苦人家因無法買米，只能拾起隨處長起的葛鬱金當成替代食材，養起一代代後輩子孫，對他們來說，葛鬱金充滿著滿滿回憶，吃在嘴裡，回味在心裡，滿是滋味。而部落老人家更坦言：「很高興有年輕一輩的願意回部落，不怕吃苦，開始復育我們當時的回憶。」
友善大地的原意是不灑農藥、不過度耗損土地的方式耕作，但就是要花費相當長的時間先去培植土壤，部落的老人們卻不看好黃偉峰，甚至幫他取了一個阿尢的綽號，阿尢在阿美族語裡就是傻瓜的意思，黃偉峰說，復育的工作雖然難走，但自己就是想要找回小時候那塊蜻蜓滿天飛，沒有小黑蚊，人與土地共生共存的光景。
賭場酒店▲織羅部落葛鬱金節活動，讓小朋友體驗原住民搗米的樂趣。（圖／米八六提供2017.02.28)
人與土地保持好平衡關係，大自然的生態就會取得平?，自然回饋的就多，黃偉峰說，現在實在太多人灑藥殘害大地了，種植出來的東西，吃下肚後反而害到的是我們自己，他也常帶著小女兒一同前往耕種的田地，教會她們友善大地的觀念，看著女兒在田裡玩得開心，延伸出了這一次的農事體驗。
「我們一直在想要怎樣讓友善大地的觀念，推廣給更多人知道。」黃偉峰語重心長的說著，平時耕種時就會帶著女兒們一起去農地，看她們玩得很開心，黃偉峰就在想，是不是可以讓更多人的雙腳，踩在這一片土地上，去感受人與土的關係。也因為這樣，就促成了這次葛鬱金節的農事體驗活動，許多參與民眾紛紛表示非常好玩，是很新的體驗，可以藉由這樣的方式，讓小朋友遠離手機跟過度爆炸的資訊，回歸最單純的美好，如果下次還有機會的話都希望可以再參加，而今年葛鬱金節更預告下半年會有一場稻米節，希望更多喜歡友善大地的人，可以捲起褲管一同下田，感受土地帶來的美好。
▲織羅葛鬱金節民眾體驗採葛鬱金，現場相當熱鬧。（圖／米八六提供2017.02.28）
工商時報【張佩芬╱台北報導】
華航董事長何煖軒昨（9）日出席華航在華山舉辦的耶誕市集時表示，華航確實願意接下興航所有航班，包括兩岸部分，主要是公司機隊與運力都足夠。此外他認為，華航明年業績會優於今年，其中長程線業績特別看好。
華航配合A350新機將於明年1月9日直飛阿姆斯特丹、維也納、2月4日直飛羅馬，舉辦造勢活動，將歐洲耶誕市集搬到台灣，匯集來自荷蘭、奧地利、義大利、德國等國的耶誕美食與表演活動，從12月9日至11日在台北華山文創園區戶外廣場舉行。
何煖軒指出，A350新機即將投入歐洲線，且歐洲法蘭克福、阿姆斯特丹、維也納與羅馬四航點全面直飛，公司歐洲線1月全航線訂位率達到8成，明年估計獲利最好的會是長程線，短程線在興航、威航退出市場後，票價也會趨於合理。
華航資深客貨運部總張志潔則表示，華航敢說願意接下興航所有航線，是因為目前友航都有機隊不足問題，華航目前是運力最足的航空公司，公司原預計明年陸續汰換售出的波音737、空巴A340與波音747客機，可以延後出售時間，至於興航工會要求承接興航航線就要承接興航員工，公司會按制度辦理招考。
對於兩岸航線，華航並不悲觀，公司高階透露，兩岸航線因為是管制航線，然陸客限縮，至今都還是獲利航線。另北京方面今年第4季並未擴大限縮陸客來台比例，以這次兩岸春節加班機看，陸籍航空公司還是循往例申請了200班，申請這麼多航班就會帶來相對多旅客。目前陸客來台實際減少約4成，第4季沒有再擴大限縮，估計兩岸只要沒有特殊狀況，限縮狀況應不會再擴大。
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